Η φωνή της Πάρου,

και καλύτερα… Για τέσσερις μόνο μήνες θα υπάρχει δρομολόγηση των ταχυπλόων πλοίων κατά τη
θερινή περίοδο.
Είναι η πρώτη φορά που το ΣΑΣ (Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών), αφήνει
να γίνει κάτι παρόμοιο. Σημειώνεται ότι λόγω ύφεσης, που έχει μειώσει την κίνηση
κατά 20% και κόστους καυσίμων οι ακτοοπλόοι σταθερά ζητούσαν τη μείωση του
χρόνου υποχρεωτικής δρομολόγησης των ταχυπλόων στους 4-5 μήνες. Μάλιστα στη
συνεδρίαση του ΣΑΣ κατατέθηκε η πρόταση για τρεις μήνες δρομολόγηση, κάτι που
όμως δε φαίνεται να γίνεται δεκτό.
Με το δεδομένο αυτό πλέον, οι δρομολογήσεις θα γίνονται τους μήνες αιχμής. Δη-
λαδή, από μέσα Μάη μέχρι μέσα Σεπτέμβρη, ώστε και οικονομία καυσίμων να γίνεται
και καλύτερες πληρότητες να έχουν τα συμβατικά πλοία που είναι δρομολογημένα
στις ίδιες γραμμές. Πάντως ο περιορι-
σμός των δρομολογίων των γρήγορων
πλοίων είχε αρχίσει να γίνεται από πέ-
ρυσι.
Για την Πάρο μεταξύ των αιτημάτων
για τα ταχύπλοα περιλαμβάνονταν της
Hellenic Seaways για τη δρομολόγηση
των «Highspeed 4» στη γραμμή Πει-
ραιάς – Πάρος – Νάξος – Ίος – Θήρα,
από 7/6 έως 8 Σεπτεμβρίου. Επίσης, η
Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου (ΝΕΛ) και
η θυγατρική της C-Link Ferries, ζήτησε τη δρομολόγηση του «Αίολος Κεντέρης» από
28/6/2013 έως 1/9/2013 στη γραμμή Πειραιάς – Πάρος – Νάξος – Ίος – Θήρα.
Ακόμα, ζητήθηκε η δρομολόγηση του «ΣΗ ΤΖΕΤ ΙΙ» στη γραμμή Ραφήνα – Κυκλά-
δων από 30-4-2013 έως 31-10-2013.
Τέλος, ομόφωνα δεκτή έγινε η παράταση δρομολόγησης του πλοίου «Ελαφόνη-
σος», στην γραμμή Αντίπαρος – Παροικιά, από 21-6-2013 έως 31-10-2013



Αναδημοσιευσα Από Η φωνη της Παρου